Crna statistika bjelovarskih zaobilaznica
Bjelovar Portal 03.12.2021.
Koliko mora poteći krvi i ljudskih i obiteljskih tragedija da se reagira ?
Inicirani teškom prometnom nesrećom sa smrtnim ishodom na zaobilaznici u Bjelovaru, gdje istu presijeca cesta iz Luga prema Novoseljanima, (https://grad-bjelovar.com/bjel...) poslali smo bili upit Policijskom upravi Bjelovarsko-bilogorskoj koliko je bilo teških prometnih nesreća na bjelovarskim zaobilaznicama, na mjestima gdje su tek naknadno izgrađeni kružni tokovi, zaprimili smo i odgovor:
"O prometnim nesrećama koje su se dogodile na bjelovarskim obilaznicama prije postavljanja kružnih tokova dostavljamo Vam statističke podatke:
1. Na raskrižju Južne obilaznice i Malih Sredica prije izgradnje kružnog toka u razdoblju od 2004. do 2014. godine dogodilo se ukupno 33 prometnih nesreća, od kojih dvije s poginulim osobama, 20 s ozlijeđenim osobama i 11 s materijalnom štetom. U tim prometnim nesrećama dvije su osobe poginule, devet je osoba zadobilo teške tjelesne ozljede i 26 osoba je zadobilo lake tjelesne ozljede.
2. Na raskrižju Sjeverne obilaznice i Ulice Miroslava Krleže prije izgradnje kružnog toga u razdoblju od 2012. do 2020. godine dogodilo se ukupno 12 prometnih nesreća, u kojima su četiri osobe zadobile teške tjelesne ozljede, dok je 17 osoba zadobilo lake tjelesne ozljede.
3. Na raskrižju Sjeverne obilaznice s Ulicom Stjepana Radića u Predavcu prije izgradnje kružnog toka u razdoblju od 2009. do 2013. godine dogodilo se ukupno šest prometnih nesreća, od kojih jedna s ozlijeđenim osobama i pet s materijalnom štetom. U prometnoj nesreći s ozlijeđenim osobama dvije su osobe zadobile lake tjelesne ozljede."
Dakle, statistički je potrebno prosječno 17 prometnih nesreća sa teškim posljedicama, da bi nadležni za zaobilaznicu reagirali, a projektanti ionako ne odgovaraju za evidentne propuste.
Nažalost policija je nemoćna, ona jedino može upozoravati.
